Izobutilenă sulfurată 101: Lucruri pe care ar trebui să le știți

În formula lubrifiantului pentru angrenaje,izobutilenă sulfurată (SIB)este aproape o „componentă standard”. Dar de ce unele SIB au un miros puternic, în timp ce altele nu au aproape nici un miros? Este un produs chimic sigur? Aici, am vorbit despre câteva puncte cheie despre acest aditiv tipic EP - izobutilenă sulfurată.

 

1. Ce este izobutilena sulfurată (SIB)?

 

Izobutilena sulfurată (SIB), cunoscută și sub numele de T321 (codul chinezesc al produsului aditiv pentru lubrifiant), este un sulf organic pe bază de-EP/aditiv anti-uzură. Componenta sa principală este polisulfura de di-tert-butil, cu o structură simplificată:

 

R-S_x-R

 

(R=tert-butil, x=1–6).

 

 

SIB apare ca un lichid transparent galben deschis până la portocaliu închis, cu un miros ușor. Densitatea variază de la 1,0 la 1,1 g/cm³. Oferă o solubilitate excelentă în uleiuri minerale, hidrocarburi sintetice și uleiuri de bază esterice.

 

Conținutul de sulf, de obicei între 40% și 46%, este un indicator critic de performanță. În timp ce nivelurile mai mari de sulf îmbunătățesc în general performanța EP, sulful excesiv poate compromite solubilitatea uleiului și crește mirosul.

 

Denumiri comerciale comune ale izobutilenei sulfurate (SIB)

Cod produs chinezesc: T321

Echivalente internaționale:

• Ang 33
• Atinge 312
• LZ6901A

 

 

2. Cum previne SIB (ca aditiv EP la presiune extremă) abraziunea metalelor?

Există 3 condiții clasice de funcționare în sistemul de lubrifiere: lubrifiere cu fluid, lubrifiere mixtă și lubrifiere limită.

 

În condiții normale de funcționare, pelicula de ulei este suficient de groasă, împiedicând contactul direct cu metalul. Cu toate acestea, în condiții de-sarcină mare, de viteză scăzută- sau de încărcare de impact -, cum ar fi în momentul angrenării angrenajului, când pelicula de ulei se descompune și metalul intră în frecare directă, intră în joc aditivii de presiune extremă.

 

 

Protecția EP a SIB este împărțită în 3 niveluri:

 

• La sarcini mici, moleculele se adsorb pe suprafața metalului, formând un strat protector fizic care reduce frecarea minoră.
• La sarcini moderate, atomii de sulf suferă reacții chimice cu suprafața fierului, formând un strat protector de sulfură de fier (FeS), care are o duritate moderată, izolând metalul și împiedicând fragmentarea acestuia la impact.
• Sub un impact de sarcină mare-, folia de protecție este distrusă și regenerată în mod repetat - acest proces dinamic menține o protecție continuă la presiune extremă.

 

3. Care sunt principalele aplicații ale izobutilenei sulfurate?

 

Uleiul de viteze pentru vehicule GL-5 este cea mai tipică aplicație pentru izobutilena sulfurată.

Specificația GL-5 (MIL-PRF{-2105E) este în prezent unul dintre cele mai stricte standarde pentru uleiul de transmisie pentru vehicule la nivel global, care necesită ca testele pe banc să fie trecute atât în ​​condiții de impact la viteză mare-, cât și în condiții extreme de cuplu mare la viteză mică. Rata de tratare a T321 în formula GL-5 este în general între 0,5% și 1,5%, iar doza specifică depinde de tipul de ulei de bază și de compatibilitatea formulei cu alți aditivi.

 

Izobutilena sulfurată (SIB) funcționează sinergic cu ZDDP (dialchilditiofosfat de zinc): SIB oferă performanță la presiune extremă, în timp ce ZDDP oferă protecție anti-uzură. Cele două se completează reciproc, iar această combinație este o formulă tipică de ulei de transmisie EP.

 

Uleiul de transmisie industrial este un alt domeniu de aplicare important.

Cutiile de viteze industriale închise cu un interval de vâscozitate ISO VG 220~680 necesită, de obicei, evaluarea conform specificațiilor AGMA 9005 sau American Steel 224. Aceste specificații au cerințe clare pentru presiune extremă și performanță anti-uzură, iar SIB este una dintre soluțiile comune.

 

Aplicarea SIB în vaselina lubrifiantă.

SIB este, de asemenea, utilizat în grăsime, de exemplu, grăsime compozită cu litiu, grăsime compozită cu sulfonat de calciu, grăsime poliuree, într-o doză de 1%~2%. Este utilizat în mod normal în combinație cu esteri organici de molibden sau fosfat.

 

4. De ce are SIB-ul un miros puternic?

 

Mirosul de izobutilenă sulfurată a fost întotdeauna un dezavantaj. Acest miros de compuși SIB poate face o experiență neplăcută, mai ales atunci când manipulați lubrifianții cu SIB ca componentă principală într-o încăpere închisă.

 

Cu ani în urmă, unii profesioniști tradiționali ai lubrifianților din industrie judecau calitatea unui ulei de transmisie pur și simplu mirosindu-l - cu cât mirosul era mai puternic, cu atât credeau că este mai „autentic” aditivul pentru uleiul de transmisie.

Odată cu creșterea gradului de conștientizare a problemelor de mediu și de sănătate, SIB cu miros scăzut-devine în mod natural mai de dorit pe piața lubrifianților.

Deci, de unde vine de fapt mirosul neplăcut?

Acesta provine în principal din sub-produse din timpul producției de SIB -, în special, mercaptani și tioni.

De fapt, componenta de bază a polisulfurei de - di-tert-butil SIB (R{-S_x-R) - nu are un miros puternic datorită greutății sale moleculare ridicate (volatilitate scăzută). Cu toate acestea, mercaptanii și tionele sunt substanțe chimice cu molecule mici-înalt volatile. Chiar și la concentrații foarte scăzute în produsul SIB, ele produc un miros puternic neplăcut.

În prezent, metoda de-înaltă presiune este procesul de producție principal pentru SIB în China. Acest proces realizează o rată de producție mai mare și, în același timp, sub-produsele sunt mai puține. Combinația unei etape de dezodorizare, substanța chimică cu miros neplăcut - mercaptan (în principal tert-butil mercaptan) este mult redusă și avem izobutilenă sulfurată cu miros scăzut-.

 

5. Este toxic izobutilena sulfurată?

 

Paracelsus a spus: „Alle Dinge sind Gift, und nichts ist ohne Gift; allin die Dosis macht, dass ein Ding kein Gift ist.”

În engleză „Toate lucrurile sunt otravă și nimic nu este fără otravă; doar doza face ca un lucru să nu fie otravă”.

 

Mulți oameni se simt neliniștiți când aud „substanțe chimice sulfurate”. Când simt mirosul neplăcut de izobutilenă sulfurată și este ușor să presupunem că SIB trebuie să fie toxic. Dar ce spun faptele?

 

TheLD ₅₀de izobutilenă sulfurată (SIB) este de aproximativ 5980 mg/kg, care este la un nivel scăzut de toxicitate și este de fapt mai sigură decât sarea (NaCl) pe care o consumăm în fiecare zi.

 

Substanţă	LD₅₀ (oral, șobolan, mg/kg)
Izobutilenă sulfurată (SIB)	~5,980
Sare de masă (clorura de sodiu)	~3,000
Parafine clorurate	1,000–2,000

 

6. Care este nivelul de calitate al izobutilenei sulfurate produse în China-azi?

 

Industria chineză de izobutilenă sulfurată (SIB) a făcut progrese semnificative în ultimii ani.

Procesele tradiționale de producție SIB (calea clor + sulf) au produs produse cu impurități mari și miros puternic. Cu toate acestea, odată cu îmbunătățirile procesului - în special procesul de-înaltă presiune, China-made SIB a atins niveluri de puritate, stabilitate și control al mirosurilor apropiate de cele ale mărcilor internaționale importante. T321 este acum utilizat în aplicații precum uleiurile de transmisie pentru turbine eoliene și alți lubrifianți industriali.

 

Cu toate acestea, variațiile de performanță ale produsului încă există între furnizori. La selectarea unui SIB, se recomandă evaluarea:

• Rapoarte de testare
• Date de stabilitate de la-la-loturi

Utilizarea acestor factori împreună vă va ajuta să luați o decizie mai informată.

 

Izobutilenă sulfurată Chours (SIB), cunoscut pentru calitatea sa stabilă și performanța excelentă la presiune extremă, este exportat în cantități mari către piețele de lubrifianți de ultimă generație, inclusiv în Statele Unite, unde a câștigat o largă recunoaștere a clienților. Luați legătura.