Care sunt aditivii pentru uleiul de motor pentru mașină? O privire asupra aditivilor pentru uleiul de motor.

Aditivii utilizați în mod obișnuit pentru uleiul de motor auto includ detergenți, dispersanți, aditivi anti-uzură,Antioxidanți& inhibitori de coroziune, amelioratori de vâscozitate, depresori ai punctului de curgere, inhibitori de rugină și aditivi anti-spumă.

1. detergenți și dispersanți

Particulele de carbon, fumul și praful din aer generate de arderea combustibilului vor intra în uleiul de motor, producând substanțe acide în mediul de oxidare la temperatură înaltă a uleiului de motor, formând în cele din urmă depozite de carbon, gume și substanțe acide care blochează uleiul. circuit, provocând o defecțiune a lubrifierii.
detergenții și dispersanții sunt utilizați pentru a îndepărta depunerile de carbon de pe suprafețele mecanice prin solubilizare, dispersie, neutralizare a acidului și efecte de detergenție. Dispersați-le și suspendați-le în ulei și îndepărtați-le printr-un filtru. acești aditivi pentru controlul depozitelor reprezintă aproximativ 50% din cantitatea totală de aditivi pentru uleiul de motor.

 

2. aditivi antioxidanti si anticorozivi.

Chiar și cel mai rafinat ulei de motor nu poate evita contactul cu aerul și coroziunea metalelor de către oxizi, așa că este necesar să adăugați aditivi antioxidanti și anticorozivi la uleiul de motor pentru a prelungi durata de viață a uleiului de motor.

 

3. ameliorator al indicelui de vâscozitate.

Theameliorator al indicelui de vâscozitateÎmbunătățește performanța de vâscozitate și temperatură a uleiului de motor, după cum știm, uleiurile de motor în mai multe etape au în interior un ameliorator al indicelui de vâscozitate, care poate fi folosit pe tot parcursul anului în diferite anotimpuri.

 

4. depresorii punctului de turnare.

Depresorii punctului de curgere previn formarea unei structuri de rețea tridimensionale care duce la solidificarea uleiului, reducând punctul de curgere a uleiului și îmbunătățind fluiditatea la temperatură joasă.

 

5. Aditivi antispumanți.

Când carterul rulează la viteză mare, spuma se va forma sub acțiunea vibrațiilor puternice și a agitației, crescând suprafața de contact dintre ulei și aer, ceea ce va duce la oxidare, va scurta durata de viață, va reduce efectul de răcire, va duce la supraîncălzirea sau chiar arderea pieselor și crește uzura. Un aditiv antispumant este pentru a preveni formarea spumei.

6. Aditivi pentru uleiuri, aditivi anti-uzură și aditivi pentru presiune extremă.

 

Este dificil să se asigure lubrifierea lichidă între pistonul motorului și peretele cilindrului, funcționând adesea în condiții aspre de ungere limită. Pentru a reduce uzura, acești trei aditivi sunt de obicei adăugați pentru a îmbunătăți gradul de ulei și performanța la presiune extremă a uleiului de motor.

Aditivii pentru uleiuri se referă la aditivii care formează pelicule de adsorbție fizică sau chimică pe suprafețele metalice în condiții limită de lubrifiere pentru a reduce frecarea și a îmbunătăți lubrifierea, cunoscute și sub numele de amelioratori de frecare. Acestea includ uleiuri animale și vegetale, acizi grași, esteri de acizi grași și uleiuri sulfurate.

Aditivii de presiune extremă se referă la lubrifierea limită la temperaturi și presiuni ridicate, iar această lubrifiere limită cea mai strictă este denumită în mod obișnuit lubrifiere la presiune extremă. Acest aditiv poate forma o peliculă de reacție chimică pe suprafața metalului pentru a preveni sinterizarea locală pe suprafața de frecare. Compușii care conțin în principal elemente active precum sulful, fosforul și clorul se descompun și reacționează cu suprafața de frecare a metalului la temperaturi ridicate de frecare, generând compuși cu efort de forfecare și punct de topire mai scăzut decât metalele. În timpul procesului de formare, acestea curg către suprafața din jurul punctului de contact, făcând suprafața netedă și jucând un rol în lustruirea chimică, Rezultatul este o scădere a încărcăturii pe unitate de suprafață.

 

7. inhibitori de rugină.

Este un surfactant solubil în ulei care poate proteja suprafețele metalice și poate întârzia coroziunea în 3 moduri.

A. Formați o peliculă de protecție adsorbtivă pe suprafața metalică.

b. Înlocuiți apa și picăturile de pe suprafața metalică, îndepărtați apa de pe suprafața metalică,

c. colectează și dispersează substanțele polare precum apa și acizii organici în ulei și le dizolvă în micelii.